Gökbey, yıl nihayetinde otokton motorla buluşacak

Milli Teknoloji Hamlesi sloganıyla örf çıkan dahi Türkiye'nin yordamlık üreten tek topluma dönüşmesini hedefleyen TEKNOFEST, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ilen Sanayi dahi Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde, Türkiye'nin önde mevrut yordamlık şirketleri, hep kurumları, iletişim ortamı kuruluşları dahi üniversitelerinin destekleriyle, Gaziantep Ortadoğu Fuar Merkezi'nde gerçekleştiriliyor . Etkinliğin yürütücülerinden TUSAŞ, TEKNOFEST'te otokton dahi ulusal imkanlarla geliştirdiği davranış araçlarının yapı modellerini sergiliyor . TUSAŞ Helikopter Genel Müdür Yardımcısı Doç . Dr . Yıldırım Kemal Yıllıkçı, etkinlikte başta hava kuvvetleri programları dönüşmek üzere şirketin üzerinde çalıştığı davranış araçlarına ilişkin soruları yanıtladı . TUSAŞ'ın halihazırda 4 hava kuvvetleri programı yürüttüğünü anlatım fail Yıllıkçı, bunlardan ikisinin değişme dahi üretim ağırlıklı 5 tonluk T129 Atak Taarruz dahi Taktik Keşif Helikopteri ilen T70 Genel Maksat Helikopteri olduğunu söyledi . "Atak programımız çok başarılı şekilde sürme ediyor"Yıllıkçı, Türk Silahlı Kuvvetleri dahi İçişleri Bakanlığına 59 hava kuvvetleri bırakma ettiklerini belirterek, "Bu yıl itibarıyla bile Atak'ın görülmemiş tek versiyonunu devreye soktuk . Onun bile teslimat dahi onaylama çalışmaları sürme etmekte . Böylelikle Atak helikopterimiz değişik konfigürasyonlarda dahi amaçlarla kullanılabilecek ağıl gelecek . Mevcut yol başarım özelliklerine tek dahi davranışlar kabiliyeti bakımından görülmemiş çeşitlilikler katıldı . Atak programımız çok başarılı şekilde sürme ediyor . Pakistan ilen 30 helikopterlik tek kontratımız mevcut . Onun için ABD'den traktör dış satım lisansını bekliyoruz . Filipinler'de nitelik şeklide 6 hava kuvvetleri için sözleşme imzaladık, onun için dahi bekliyoruz . " niteleyerek konuştu . "Gökbey'in belirsizlik sıfatı gün görülmemiş tek özelliğini sınav ediyoruz"Yıllıkçı, yerde üretim projeleri yanında özgün tasarım platformlara yönelik çalışmalar yürüttüklerini bildirdi . Tamamen otokton dahi ulusal namına tasarlanan sistemleri üzerinde taşıyan Gökbey Genel Maksat Helikopteri'nin tasdik dahi geliştirme sınav uçuşlarının başarılı şekilde sürme ettiğini vurgulayan Yıllıkçı, şu bilgileri verdi:"Her gün görülmemiş tek özelliğini, görülmemiş tek kabiliyetini sınav etmiş oluyoruz . Helikopterimizin doğal kararlığı oldukça edgü . Pilotaj bakımından edgü komuta edilebilen, sınav pilotlarımızın oldukça beğendiği tek konfigürasyon namına başarılı şekilde testlerine sürme etmekte . Kısmet olursa yerde yıl sonsuz itibarıyla altu otokton motorumuzu bile Gökbey helikopterimize integre etmeye başlayacağız . Ön prototip diyeceğimiz, hava kuvvetleri üzerine yerleştirme açısından önemli çoban traktör prototiplerini alacağız . TUSAŞ Motor Sanayii çok başarılı şekilde ağır vasıta geliştirmekte . Motoru bile karışma ettiğimiz vakit Gökbey helikopterimiz büsbütün otokton dahi ulusal tek hava kuvvetleri olacak, hiçbir dizge bakımından dışarıya bağımlı olmayan, rastgele tek kısıtı namevcut ağıl istikbal . Böylelikle dünyada gerçekten tek helikopteri bütünüyle bizatihi tasarlayıp üreten 6-7 ülkeden akraba olacağız . Bazı ülkeler hava kuvvetleri geliştiriyor amma motorunu, canlı sistemini malûm tek helikopterden alıp kendilerine uyarlanmış erişmek imişçesine şerik çalışma ağırlıklı bunu yapıyorlar . Gökbey helikopterimizin halihazırda dişli kutusu, palleri, rotoru, hub sistemi, aviyonik sistemleri, iniş takımı kişisel tasarım dahi üretimimiz . Buna ağır vasıta bile eklediğimiz vakit büsbütün otokton dahi mili olması . "10 tonluk görülmemiş kuşak Atak helikopterinde bitimi durumYıllıkçı, Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri Programı'nda şayet ön tasarım aşamasına geldiklerini kaydetti . Helikopterin dünyada yerde klasta bilindik helikopterlerden henüz üstün özelliklere iye olması şekilde özellikle sıcak hava-yüksek yükseklik özellikle dahi çokluk seviyesinde gemiden operasyonlara elverişli şekilde geliştirildiğini dile musil Yıllıkçı, "10 tonluk görülmemiş kuşak tek Atak helikopteri tasarlıyoruz . Aviyonik dahi mühimmat sistemleri namına ASELSAN dahi ROKETSAN'ın yaptığı çok başarılı sistemler mevcut . Onları bile integre ederek henüz üstün kabiliyeti bağcıklı tek Atak helikopterine iye olacağız . Sonuç namına 4 hava kuvvetleri projemiz gerçek tül sürme ediyor . Mühendislerimiz, teknisyenlerimiz, bütün çalışanlarımız büyük tek şevkle projelerdeki yerde aralık sonuçları görmekten ongun şeklide çalışmalarını sürdürüyor . " niteleyerek konuştu . İkinci T70 helikopteri dahi traktör çalıştırdıT70 helikopterinin üretiminden mesul olduklarını hatırlatan Yıllıkçı, şu değerlendirmede bulundu:"Helikopterin üzerine özel tek aviyonik konfigürasyonu geliştiriliyor . Onun testleri dahi kalifikasyonu tamamlandığında hava kuvvetleri uçmaya hazır olması . İkinci helikopterin dahi motorunu çalıştırdık . Kalifiye namına uçabilmesi için üzerindeki bütün sistemlerin entegrasyonunun dahi kalifikasyonunun tamamlanması gerekiyor amma programlandığı şekilde üretime sürme ediyoruz . Tamamen otokton üretim çoban gövdeyi dahi ürettik . Bütün ayrıntı üretimleri sürüyor . Başarılı tek izlence olacağını ümit ediyoruz . ""Gökbey'e çok el var"Yıllıkçı, Gökbey dahi otokton traktör projelerinin birbirine koşut yürümesi için çalıştıklarını vurguladı . Mümkün olduğu büyüklüğünde kısa zamanda Gökbey'i kullanıcısıyla buluşturmak istediklerini anlatım fail Yıllıkçı, "Öncelikle yerde takvimi yakalayacak şekilde programa sürme ediyoruz . Motorun bile yetişmesi, müşterimize otokton motorla iletmek amaçlarımızdan akraba amma belirsizlik sıfatı vakit B planımız bile mevcut mizaç . " didi . Gökbey'e çok el olduğunu tamlayan Yıllıkçı, şöyle sürme etti:"Çünkü çok maksatlı tek hava kuvvetleri . Helikopter dünyasında genişlik aşkın kullanılan dahi genişlik çok bağcıklı hava kuvvetleri kategorisinde . 5 palli, gücü yüksek tek hava kuvvetleri . İyi neticeler alacağımızı ümit ediyoruz . Öncelikle ülkemizin ulusal ihtiyaçlarını karşılamayı, henüz müteakiben birçok ülkeye helikopterimizi satmayı hedefliyoruz . Atak-2 niteleyerek dahi anılan ağır sınıf helikopterinde dahi çok güzel gelişmeler var, tasarım faaliyetleri sürme ediyor . Bunun paralelinde görülmemiş teknolojileri, görülmemiş konseptleri çalıştırmak üzere yaptığımız prototip diyeceğimiz bazı dizge bazında çalışmalarımız başarılı şekilde sürüyor . Onu bile 2023 yılında uçurmayı hedefliyoruz . Aynı zamanda Milli Muharip Uçak'ımızın altu hangardan çıkışını 18 Mart 2023 namına hedefledik . İnşallah 2023 yılında birçok platformumuz devreye girecek, uçmaya başlayacak . ""Aksungur erişim üstüne erişim kırdı" Yıldırım Kemal Yıllıkçı, çift moto- insansız davranış aracı Aksungur'un bile erişim üstüne erişim kırdığını söyledi . Aksungur'un 49 saate yakın kalamin kaldığına, bütün sistemlerinin başarılı şekilde çalıştığına dikkati çeken Yıllıkçı, yeni namına aracın gerçek yükle yaklaşık 29 vakit kalamin kaldığını dile getirdi . Yıllıkçı, Aksungur'un, mühimmat bakımından bulunan Anka'dan 2-3 kesme üstün özelliğe iye olacağını dahi projenin başarıyla sürme ettiğini aktardı . TUSAŞ kapılarını yarışmacılara açacakTEKNOFEST'e yerde yıl Helikopter Tasarım Yarışması konseptiyle katıldıklarını anlatım fail Yıllıkçı, buraya 117 başvuru olduğunu dahi elemelerle sayıyı 11'e indirdiklerini bildirdi . Yıllıkçı, yarışmaya katılanlara, gıyaben helikoptere ilişkin ana eğitimler verdiklerini, bazı yazılımları kullandırdıklarını belirterek, şunları kaydetti:"Bu sayede henüz gerçekçi, ayakları sıralı basan, henüz şevkle yaptıkları çalışmalar evet . Finale artan 11 helikopterimizin hepsinin dahi çok güzel düşünülmüş konseptleri var, cıyaklamak hesaplamalardan geçirilmişler . 3 günü yoğun şekilde yapılacak sunumlarla 1, 2 dahi 3'üncüyü seçmekte zorlanacağız amma yerde büyüklenme veren tek şey . Bu yarışmalar aynı zamanda ileride TUSAŞ'ta çalışacak mühendisleri seçme açısından bile çok önemli . Çok büyüklenme duydum . Bu arkadaşlarımızın hepsini TUSAŞ'a çağrı etmeye söz verdik . İnşallah bazılarını bile mühendis namına şirketimizde görevlendireceğiz . Bizim isterlerimize yanıt namına tasarlanan helikopterlerin bütünü çift rotorlu dediğimiz konfigürasyonda . Yüksek hızlı tek gerek olduğu için tepi pervaneli cilve müteakıben ittirmeli tek hava kuvvetleri . Klasik hava kuvvetleri konfigürasyonundan tek basamak farklı . Dünyada bile yerde konseptler üzerinde ağır ol şekilde çalışılıyor . Gençlerin yerde imişçesine görülmemiş konseptleri düşünmesi, bunların hesabını, kitabını yapabilmesi çok büyüklenme veren . İnşallah içlerinden çok görülmemiş arkadaşlar dahi ekipler çıkacaktır . " .