1989 örnek sürücüsüz Serçe… 15 1000 TL’ye emtia evet

Dünyanın genişlik büyük havacılık, feza dahi yordamlık festivali TEKNOFEST kapsamında düzenlenen Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması, Bilişim Vadisi’nde bugün başladı . Yarışmaya Bülent Ecevit Üniversitesi’nden katılan Karaelmas takımı, hurdalıktan aldıkları 1989 yılına ilgili Serçe örnek otomobili özerk araca dönüştürdü . Robotaksi yarışmasının formatına elverişli olması için sarı renge boyayıp, üzerindeki içten yanmalı ağır vasıta söken takım, modifikasyonları 8 ayda tamamlayıp sürücüsüz tek araç çay kenarında kuyu kazmak etti . Yapılan işlemler sonrasında 15 1000 TL’ye emtia çoban sürücüsüz Serçe, bugün parkura çıkarak Robotaksi görevini tamamlayacak . Parkurda büsbütün üzerindeki sensörleri tüketmek yolunu bulacak çoban araç, belirlenen noktadan aldığı selâmetlemek başka tek sıralı götürdükten müteakiben bisiklet sonundaki alana kişisel nefsi müdafaa otopark edecek . Yarışmaya ‘Özgün Araç’ kategorisinde katılan ekip, tüm görevleri tamamlayarak zaman olursa 75 1000 TL kazanç ödülünü dahi kazanacak . Karaelmas Takımı Kaptanı Berat Cansız, “Takımımız yarışmaya 3 yıldır katılıyor . Son 2 yıldır Robotaksi yarışmasında finale büyüklüğünde geldik . Geçen yıl Türkiye üçüncüsü olduk . Bu yıl dahi gene altu üçte tek basamak almayı hedefliyoruz” didi . İnternet üzerinde gördükleri 1989 örnek serçeyi parçalanmış namına saha dahi gövde namına kullanan ekibin kaptanı Cansız, “Neden tığ dahi yerde şekilde katılmayalım?’ niteleyerek kendimize sorduk . Yarışmanın adı Robotaksi olduğu için, tasarımın yerde konsepte çok elverişli olacağını düşündük . Ondan sonra, aracı hurdalıktan bulup yerde aşamaya celp süreci başladı . Güzel tek araştırma sonrasında, hurdalıktan 3 1000 TL karşılığında lacivert nitelik namına aldık yerde aracı” niteleyerek konuştu . “ROBOTAKSİ’YE UYGUN OLMASI İÇİN SARIYA BOYADIK”Cansız sözlerine şöyle sürme etti:“Daha müteakiben sanayide üzerine birtakım geliştirmeler yaptık . Aracı Robotaksi'ye elverişli olması için sarıya boyadık . Ondan müteakiben aracımızın üzerine endüstriyel otomasyon teknisyeni sistemini kurduk . Bizim kişisel tasarımımız çoban endüstriyel otomasyon teknisyeni tek kartımız mevcut . Tamamen özgün tek biçimde yaptık . Daha müteakiben yazılımcı arkadaşlarımız araç üzerinde birtakım testler dahi çalışmalar gerçekleştirdi . Kendi yazılımlarını araca yüklediler . ”“SANAYİDE AYLARIMIZI HARCADIK”“Aracın hurdadan alınması haricinde üzerinde yapılan bütün modifikasyonlar bizim özgün çalışmamız evet . Aracı yarışma konseptine uydurabilmek için sanayide aylarımızı harcadık . Aracın altu namına direksiyonunu ayırdık . Daha müteakiben araçtaki traktör dahi şanzımanı söktük . Çünkü ırgat tek girişilen olacaktı . Aracın üzerindeki içten yanmalı ağır vasıta kullanmayacağımız için ağırlık yapmasını istemedik . Bütün sistemleri dolu söktük . ”“Aracın üzerindeki hazır yönelteç kutusuna tek pozitron ağır vasıta bağladık . Bunun muayyen kademelerde ölçümlerini yaparak endüstriyel otomasyon teknisyeni tek dönüş mekanizması oluşturduk . Daha müteakiben arkadaki 13 inçlik jantlarımızın içini oyarak, oraya ırgat hub motorları kaynattık . Bu bile tornalanması, kaynaklanması dahi testlerinin yapılması süreçlerinde 3 almanak büyüklüğünde sürdü . Ekip namına büyük tek çaba ilen 1989 örnek basmakalıp tek aracın, şu anda 2021 yılında otonom, sürücüsüz tek şekilde gidebilmesini sağladık . ” (DHA) .