Mercedes-Benz E-Serisi Coupe dahi Cabriolet dahi makyajlandı

Mercedes-Benz, bitimi dönemlerde birkaç teaser görselini paylaştığı makyajlı E-Serisi Coupe dahi Cabriolet’nin örtülerini kaldırdı . Alman markanın E segmenti sedanının çatal kapılı kardeşleri dışarıdan bakıldığında çok bile farklı görünmüyorlar yalnız özellikle kabin yapılan dokunuşlar E-Serisi Coupe dahi Cabriolet’yi henüz çağdaş yapmış . Peki düzgün operasyonunu önemli yapıcı detaylar neler? Kısaca özetlemek icabında aileye görülmemiş katılan AMG E53 versiyonları, görülmemiş AMG yönelteç simidi dahi MBUX multimedya sistemi . Bunlara geçmeden önce dış tasarımdan başlayalım . AMG ailesinin kalanı imişçesine Panamericana adlı amudî çıtalı ızgara E53’te ölçün dahi Mercedes, normal E Coupe ve Cabriolet’de çocuk seversen beşikte, koca seversen döşekte donanım paketine göre farklı dizaynlar sunabiliyor . Stop grafikleri elden geçirilen ikilinin düzgün dahi ızgara dizaynı bile CLS dahi A-Serisi ailesine nitelik formda . Şimdi sıra bitimi teaser fotoğrafının bile natürmort çoban yönelteç simidinde . AMG Performance imzası taşıyan görülmemiş parça, Mercedes’in deyimine göre insan-makine arasında henüz bütünleşik tek tecrübe vadediyor . Deri, mikrofiber bilinen bile ikisinin kombinasyonu ilen döşenebilen simidin arasındaki ufkî çıtalarda memelilerden elini algılayabilen sensörler mahal alıyor . Bu sayede sürüş asistanları sürücünün durumunu anlayıp tarafına göre devinim edebiliyor . Direksiyonun başarım tarafındaki katkısı şayet büyüyen dahi az buçuk henüz aşağı alınan kulakçıklar ilen AMG Speedshift TCT 9G şanzımanı henüz edgü denetleme edebilmeniz namına karşımıza çıkıyor . Artık tüm Mercedes-Benz ürünlerinde gördüğümüz MBUX’te aslında bahsedilecek sağlam tek şey yok, onun istiare-i temsiliye hafif sistemi anlattığımız incelemelerimize alalım . Her ikisi dahi 10 . 25” namına alınabilen yerde çatal ekrandan malûmat eğlence sistemine ilgili çoban dokunmatik dahi çokça işlev dahi ayara erişim sunuyor . Dijital toplu görüşme dahi kişiselleştirme seçenekleriyle dahi verdiği bilgilerle bitimi basamak başarılı . Şu anda ülkemizde 299 bg’lik E350 versiyonu ilen satılan E-Serisi Coupe dahi Cabriolet’nin görülmemiş kavuştuğu AMG E53 versiyonu küçük kardeşlerindeki 2 . 0 litrelik I4 istiare-i temsiliye 3 . 0 litrelik, sıralı 6 silindire (I6) iye dahi EQ Boost adlı starter-alternator adı gıyabî yeğni melez sistemden besleniyor . Şanzıman ilen traktör arasına yerleştirilen yerde sistemin tek parçası çoban pozitron ağır vasıta dahi bağlı olduğu 48 Volt dizge aracın özellikle çalıştırılmasında, özellikle dahi melez dayanak almasında görev yapıyor . Tek başına 22 bg (16 kW) güç, 250 Nm tork sağlayabilen yerde dizge traktör yük altında esnasında kısa süreliğine tek “boost” yaratırken düzgülü koşullarda bile “süzülme” modunun kullanılmasını sağlıyor . 435 bg (320 kW) güç, 520 Nm tork sunan AMG E53 Coupe dahi Cabriolet 100 km/h sürate sırasıyla 4,4 dahi 4,2 saniyede ulaşıyorlar . Azami süratleri 250 km/h ilen sınırlanan özellikle sağlayan özellikle ırgat kompresör yardımıyla çalışan iskambil AMG Driver’s Package alındığında 270 km/h görebiliyor . Bu büyüklüğünde hız varsa edgü tek yavaşlama performansı bile yapılması olacağından AMG ekibi, AMG E53 Coupe dahi Cabriolet’yi önde 370 on 36, arkada şayet 260 on 26 mm çapında davranış kevgir disklerle donatmış . E200’den başlayıp E450’ye büyüklüğünde uzanan yelpazenin çok geçmeden piyasaya sürülmesi bekleniyor yalnız görülmemiş hekimlik koronavirüs (COVID-19) salgını yerde akıllandırma az buçuk sekteye uğratabilir . Şu anda E350 paketiyle 825 dahi 925 1000 TL’den alıcı muntazır E-Coupe dahi E-Cabriolet çiftinin makyajlı versiyonlarının fiyatı aşağı yukarı %5-6 artacaktır . .