Sürücüsüz kargonun gerçek zamanı…

Nuro, Amerika’nın Arizona dahi Texas bölgelerinde market teslimatları için sınav edilen araç şimdi dahi California’da yerde üslûp teslimatlar için sınav edilecek . Sürücüsüz yük aracı maksimal 25 balçık hıza çıkabiliyor dahi davranış şartları uygunsa 35 mile büyüklüğünde hızlanabiliyor . Amerika’da sürücüsüz araç ilen teslimat babında altu izni saha dahi testlere başlayan işletme şirketi çoban Waymo, Nuro’nun yalnız rakibi namına gözüküyor . Waymo’nun ayrıca sürücüsüz patlamalı testleri yaptığını bile biliyoruz . Son namına California yollarında sınav yapıcı 65 işletme şirketi bulunuyor . California Motorlu Araçlar Departmanı Müdürü Steve Gordon yaptığı açıklamada, “DMV’nin genişlik önemli dahi üzerinde durduğu konuşmada trafikteki taş yerinde ağırdır güvenliği . Nuro, DMV’nin California yollarında sürücüsüz araçlarıyla testlerini gerçekleştirmesi için ihtiyaç duyulur tüm gereksinimleri karşıladığını ispatladı . ” didi . Nuro bitimi namına R2 isimli prototipini sınav etmeye başladı . Hafif, az dahi ırgat çoban yerde araç büsbütün sürücüsüz çalışabiliyor . Firma yönelteç dahi arka aynalar olmadan sürücüsüz araçların dizi üretiminden birleşik tek bağışıklık saha altu özerk araç üreticisi husul özelliğine dahi sahip!Firma Bay Area’da modeli belirtilmeyen tek Lexus bilet SUV ilen sürücüsüz araç testleri gerçekleştiriyordu . Ancak corona virüsü salgını firmanın testlerine aralık vermesine neden evet . Nuro, “Bizim planımız Mountain View’deki müşterilere altu etapta sürücüsüz araçlarla teslimat gerçekleştirmek . ” namına açıkladı . Firmanın avukatı David Estrada, “Bu teslimat kör nişancılık bize mahallî firmalar dahi satıcılarla sürücüsüz araç teslimatı gerçekleştirecek yük sözleşmesi yapmacık imkanı dahi izni tanıyacak . Bundan ahir adımımızda şayet hizmetlerimizi eyalet geneline taşıyacak izinler alabilmek” didi . .