Boeing 23 yıl müteakiben altu defa dokunca etti!


Boeing 23 yıl müteakiben altu defa dokunca etti!
ABD uçak ÅŸirketi Boeing'in 23 yıl aradan müteakiben altu defa yıllık mali kayıp yaÅŸadığı belirtildi . Boeing'ten yapılan açıklamada, geçen yıl ÅŸirketin 636 1000000 abd dokunca ettiÄŸi bildirildi . Åžirketin 1997'den festekiz altu kez kayıp yaÅŸadığı vurgulanan açıklamada, Etiyopya dahi Endonezya'da düÅŸen "737 Max 8" tipi uçakların uçuÅŸunun durdurulmasından müteakiben Boeing'in gelirinin yüzde 37 düÅŸtüÄŸüne uyanıklık çekildi . Binlerce 737 Max uçuÅŸunun durdurulduÄŸu dönemden yerde yana havayollarına dahi yolculara ödenen tazminatların yanı sıra hisselerde yaÅŸanan düÅŸüÅŸlerle beraberce oluÅŸan mecmu mali maliyetin ÅŸayet 18,6 1000000000 abd namına belirlendiÄŸi kaydedildi . Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Dave Calhoun, Boeing'in 737 Max tipi uçaklarda yaptığı deÄŸiÅŸikliklerin yıl ortasına büyüklüğünde onaylanacağını oranlama ettiÄŸini belirterek, ÅŸirketin önceki yöneticilerine iliÅŸkin, sorunlara zamanında önlem almadıkları eleÅŸtirisinde bulundu . Öte yandan, Boeing hisselerinin bugün yüzde 3 artarak 326,39 dolara çıktığı kaydedildi . BOEING 737 MAX 8 KRÄ°ZÄ°Boeing, "737 Max 8" tipi colda uçaklarının uçuÅŸ denetleme sistemindeki üretim hatasının karada açtığı avarız yüzünden eleÅŸtirilerin kör niÅŸancılık olmuÅŸtu . Endonezya'da Lion Hava Yollarına ilgili Boeing 737 Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018'de, Cakarta'dan Sumatra Adası'nda ölmek üzere havalandıktan kısa süre müteakiben denize düÅŸmüÅŸ, 189 kiÅŸinin yaÅŸamını yitirdiÄŸi yerde kaza, 737 Max 8 tipi uçakların altu kazası namına tarihe geçmiÅŸti . Etiyopya Hava Yollarına ilgili Boeing 737 Max 8 tipi colda uçağı bile 10 Mart 2019'da Addis Ababa'dan Kenya'nın baÅŸkenti Nairobi'ye ölmek için havalandıktan kısa süre müteakiben düÅŸmüÅŸ, uçaktaki 157 kiÅŸi hayatını kaybetmiÅŸti . Etiyopya'daki kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya, Ä°ngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda dahi Avusturya'nın bile bulunduÄŸu birçok ülke, "Boeing 737 Max" tipi uçakların operasyonlarını geçici namına durdurmuÅŸ dahi davranış sahalarını yerde uçakların uçuÅŸuna kapatmıştı . Her çatal kazada bile 737 Max 8 tipi uçaklarda, hücum açısı sensörleri arasındaki muta uyuÅŸmazlığının, "Manevra KarakteristiÄŸi Takviye Sistemi" (MCAS) adı gıyabî denetleme sistemini özdevimli devreye sokmasını etkilediÄŸi belirtilmiÅŸti . AA .

Benzer Haberler:

0 Yorum

Yeni Yorum

Buraya yorum bırakmak için hemen giriş yapın veya kayıt olun.

Kıbrıs'ta yapılabilecek her şey için!