Boeing 23 yıl müteakiben altu defa dokunca etti!
ABD uçak ÅŸirketi Boeing'in 23 yıl aradan müteakiben altu defa yıllık mali kayıp yaÅŸadığı belirtildi . Boeing'ten yapılan açıklamada, geçen yıl ÅŸirketin 636 1000000 abd dokunca ettiÄŸi bildirildi . Åžirketin 1997'den festekiz altu kez kayıp yaÅŸadığı vurgulanan açıklamada, Etiyopya dahi Endonezya'da düÅŸen "737 Max 8" tipi uçakların uçuÅŸunun durdurulmasından müteakiben Boeing'in gelirinin yüzde 37 düÅŸtüÄŸüne uyanıklık çekildi . Binlerce 737 Max uçuÅŸunun durdurulduÄŸu dönemden yerde yana havayollarına dahi yolculara ödenen tazminatların yanı sıra hisselerde yaÅŸanan düÅŸüÅŸlerle beraberce oluÅŸan mecmu mali maliyetin ÅŸayet 18,6 1000000000 abd namına belirlendiÄŸi kaydedildi . Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Dave Calhoun, Boeing'in 737 Max tipi uçaklarda yaptığı deÄŸiÅŸikliklerin yıl ortasına büyüklüğünde onaylanacağını oranlama ettiÄŸini belirterek, ÅŸirketin önceki yöneticilerine iliÅŸkin, sorunlara zamanında önlem almadıkları eleÅŸtirisinde bulundu . Öte yandan, Boeing hisselerinin bugün yüzde 3 artarak 326,39 dolara çıktığı kaydedildi . BOEING 737 MAX 8 KRÄ°ZÄ°Boeing, "737 Max 8" tipi colda uçaklarının uçuÅŸ denetleme sistemindeki üretim hatasının karada açtığı avarız yüzünden eleÅŸtirilerin kör niÅŸancılık olmuÅŸtu . Endonezya'da Lion Hava Yollarına ilgili Boeing 737 Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018'de, Cakarta'dan Sumatra Adası'nda ölmek üzere havalandıktan kısa süre müteakiben denize düÅŸmüÅŸ, 189 kiÅŸinin yaÅŸamını yitirdiÄŸi yerde kaza, 737 Max 8 tipi uçakların altu kazası namına tarihe geçmiÅŸti . Etiyopya Hava Yollarına ilgili Boeing 737 Max 8 tipi colda uçağı bile 10 Mart 2019'da Addis Ababa'dan Kenya'nın baÅŸkenti Nairobi'ye ölmek için havalandıktan kısa süre müteakiben düÅŸmüÅŸ, uçaktaki 157 kiÅŸi hayatını kaybetmiÅŸti . Etiyopya'daki kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya, Ä°ngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda dahi Avusturya'nın bile bulunduÄŸu birçok ülke, "Boeing 737 Max" tipi uçakların operasyonlarını geçici namına durdurmuÅŸ dahi davranış sahalarını yerde uçakların uçuÅŸuna kapatmıştı . Her çatal kazada bile 737 Max 8 tipi uçaklarda, hücum açısı sensörleri arasındaki muta uyuÅŸmazlığının, "Manevra KarakteristiÄŸi Takviye Sistemi" (MCAS) adı gıyabî denetleme sistemini özdevimli devreye sokmasını etkilediÄŸi belirtilmiÅŸti . AA .
0 Yorum